Пневматичен V-тип регулиращ сферичен кран: Това е въртящ се сферичен кран, чиято сърцевина на клапана е изработена от метал или уплътнение от метал към PTFE. Предимството му е, че съчетава контролните характеристики на сферичния кран и дроселната клапа в едно и може да се използва като регулиращ вентил. Може да се използва и като спирателен кран. Поради функцията на срязване, той е по-подходящ за работни условия с частици в средата. Пневматичният V-образен сферичен кран е управляващ вентил със структура на въртене под прав ъгъл, който може да бъде разделен на пневматичен V-образен регулиращ сферичен кран и пневматичен V-образен прекъсващ сферичен кран. Може да се използва заедно с позиционер на клапан за постигане на пропорционална настройка. Може да се използва с двупозиционен петпътен електромагнитен вентил и контролна кутия за осъществяване на управление за включване и изключване. Ядрото на вентила на динамичния V-образен сферичен кран е проектирано със специална V-образна междина, която има точни свойства на прихващане и контролни функции. Пневматичният V-образен сферичен кран е подходящ за различни случаи на управление. Има предимствата на компактна структура, малък обем и може да се монтира плътно. Пневматичните задвижващи механизми включват двойнодействащи и еднодействащи (възвратна пружина), трансмисия с рейка и зъбно колело; Вентилите с голям диаметър приемат серия пневматични задвижващи механизми тип AW с предаване на вилица, разумна структура, голям изходен въртящ момент, двойнодействащ и еднодействащ стил на действие.
Основните характеристики на пневматичния V-образен регулиращ сферичен кран са:
(1) Пневматичният V-образен сферичен кран се състои от тяло на клапана, пневматичен задвижващ механизъм и други аксесоари. Това е управляващ вентил със структура на въртене под прав ъгъл. V-образният сферичен кран не се нуждае от дълъг ремонт и има дълъг експлоатационен живот.
(2) Характеристики на стабилно регулиране: Пневматичният V-тип сферичен кран има присъща характеристика на потока от приблизително равен процент и регулируемо съотношение до 300:1. Следователно, пневматичният V-образен сферичен кран може да осигури точно управление в широк диапазон от промени.
(3) Горен граничен обем на потока: Благодарение на опростената си форма и пълен контрол на въртенето под прав ъгъл, горната граница на обема е по-висока, капацитетът на потока е голям и съпротивлението на потока е малко, така че по-малък икономичен размер на вентила може да се използва.
(4) Пневматичният V-образен сферичен кран има структура с двоен лагер с висока механична стабилност и нисък начален въртящ момент, така че вентилът да има по-добра чувствителност и скорост на отчитане.
(5) Стабилност: Тялото на клапана е интегрална структура, работата не се влияе от налягането в тръбопровода и може да се предотврати изтичането на тялото на клапана.
(6) Стегнатостта на металното гнездо на клапана: Пневматичният V-образен сферичен кран използва подвижно метално гнездо на клапана, което има функцията да подпомага компенсацията и има превъзходни характеристики на уплътняване и дълъг експлоатационен живот. В посоката на потока течът е 10 номинален коефициент на потока.
(7) Силна способност за срязване: Пневматичният V-образен сферичен кран има метална твърда уплътнителна структура. По време на въртенето на сърцевината на пневматичния V-образен сферичен вентил и металното гнездо на клапана, V-образната междина и гнездото на клапана създават силна сила на срязване. Той отрязва примеси като влакна и има функция за самопочистване, за да предотврати задръстване на клапана.
(8) Пневматичният V-образен сферичен кран има компактна структура, малко и леко тегло, удобен монтаж и лесна поддръжка.
(9) Пневматичният задвижващ механизъм приема бутален тип цилиндър и структура за преобразуване на коляновото рамо, с голям изходен въртящ момент и малък обем. Актуаторът има напълно запечатан и водоустойчив дизайн с високо ниво на защита. Цилиндровият блок приема компактен огледален цилиндър, без смазване с масло, нисък коефициент на триене, устойчивост на корозия, голяма издръжливост и стабилност. Всички лагери на трансмисията са самосмазващи се лагери без смазване с масло, така че трансмисионният вал няма да бъде повреден.
